O que é e quais são os órgãos anuentes?

Nenhum país do mundo é autossuficiente, de modo que precisam do Comércio Exterior para realizar trocas de produtos e serviços. Esta troca pode ou não ser feita através de um fechamento de câmbio, quando entra um item em uma nação ao mesmo tempo que algo sai, seja divisa financeira, seja uma promessa (no caso de uma amostra, por exemplo) – que pode virar uma compra no futuro.

Quais são as vantagens em escolher um agente de carga OEA?

Para os atuantes do comércio exterior, segurança é prioridade. Independentemente da área em que atuam, todas as empresas que importam ou exportam estão sempre buscando parceiros confiáveis e sólidos para cuidarem de suas operações logísticas.
Antigamente a escolha dos prestadores de serviço era baseada em confiança, indicação ou experiência de antigas empresas, o que poderia limitar o profissional de comércio exterior em sua escolha.
Com a certificação OEA chegando ao Brasil este cenário mudou, já que as empresas certificadas são verificadas pela Receita Federal e passam por rigoroso critério de verificação de dados.

Como lidar com os hábitos e costumes estrangeiros ao exportar?

Existe uma certeza quando se busca desbravar os mercados internacionais à procura de clientes em potencial, que é se deparar com a diferença de hábitos e costumes entre nações, o que se torna ainda mais exacerbado quando se cruzam continentes. Essa diferença cultural é ainda maior por conta da evolução e demora histórica para que as longas viagens e trocas fossem possíveis na humanidade.

Como é formada uma cotação de frete internacional? 

Quando um agente de cargas trabalha de forma independente e possui autonomia para ser parceiro de quem lhe convém, é comum que este operador logístico busque por opções de frete internacional em diversos países, principalmente naqueles em que a maior parte do frete é FOB, ou seja, decidida no destino.

Desafios da cabotagem no Brasil

Este modal de transporte tem o potencial para proporcionar um importante impacto econômico positivo para o país por sua capacidade de movimentação, que normalmente acontece em contêineres, o baixo custo, a segurança da operação e o reduzido dano ambiental.